|
|
|
Технические возможности
В настоящее время Перегрузочный комплекс Новороссийского СРЗ переваливает около 3,0 млн. тонн различных грузов в год, при этом технические возможности перевалки составляют более 3,5 млн. тонн грузов в год.
На данный момент технические и технологические показатели перегрузочного комплекса таковы:
- общая протяженность причалов с глубинами от 4,5 до 11,3 метров, используемых для перевалки, составляет более 1 700 метров;
- глубины у причалов позволяют принимать суда типа «Панамакс» при максимальной осадке 11 метров;
- в общей сложности на судовых погрузо-разгрузочных работах могут быть задействованы до 10 технологических линий, что позволяет вести обработку одновременно 4-5 судов;
- площади для открытого хранения грузов составляют более 60 000 кв. м., что позволяет единовременно разместить до 450 000 тонн различных грузов;
- емкость складов крытого хранения рассчитана на единовременное хранение до 30 000 тонн переваливаемых грузов.
13 подъездных железнодорожных пути общей протяженностью более 4100 метров обслуживаются собственными локомотивами. Интенсивность обработки вагонов составляет до 195 единиц в сутки.
За последние годы все суда обработаны в срок или досрочно, при этом к настоящему моменту по ряду видов грузов Перегрузочный комплекс Новороссийского СРЗ вышел на фактическую интенсивность перевалки до 18 тысяч тонн груза на одно судно в сутки.
В 2008 году введен в эксплуатацию паромный грузовой причал №9а, предназначенный для принятия судов и перевалки грузов типа Ро-Ро. На причале обрабатываются суда с кормовой аппарелью как с накатными грузами: грузовые и легковые автомашины, спецтехника; так и продовольственными грузами на поддонах.
Перегрузочный комплекс Новороссийского СРЗ продолжает развиваться: производится отсыпка новых площадей, что позволяет вводить в строй новые складские площади, предназначенные для складирования переваливаемых грузов в целях накопления судовых партий; продолжается обновление технических средств: закупается новая высокопроизводительная техника; производится реконструкция существующих причалов и ведется подготовка к строительству новых причалов, которые позволят принимать и переваливать грузы суда большей грузоподъемности; вводятся в строй новые железнодорожные ветки, что позволяет обрабатывать все большее количество вагонов.
|
Техническая оснащенность
Парк перегрузочной техники состоит из:
- 16 портальных кранов грузоподъемностью от 15 до 40 тонн;
- 7 козловых и мостовых кранов грузоподъемностью от 30 до 50 тонн;
- 19 автопогрузчиков грузоподъемностью от 16 до 32 тонн;
- 12 автопогрузчиков грузоподъемностью от 1,6 до 7,5 тонн;
- 14 терминальных тягачей;
- 36 ролл-трейлеров грузоподъемностью 60 тонн;
- 4 мобильных крана грузоподъемностью от 25 до 36 тонн.
Введены в эксплуатацию две закрытые крановые эстакады, оборудованные мостовыми кранами, позволяющие производить погрузку/выгрузку ж/д вагонов в непогоду, в том числе во время штормовых ветров.
На перевалке генеральных грузов задействованы следующие перегрузочные машины:
- автопогрузчики "Кalmar" г/п 16-32 т. – 19 шт.
- терминальные тягачи "Kalmar", "Sisu","Terberg" c ролл-трейлерами (длиной до 14м.)-14 шт.
- малотоннажные погрузчики "Linde", "Toyota", "Fiat" г/п 1,6-7,5 т.- 12 шт
Также производится перевалка цемента в “Big-bag” упаковке. На этих работах задействованы следующие перегрузочные машины:
- экскаватор-перегружатель "Mantsinen" 80RCH с захватом для "Big-bag" упаковки
- колесный погрузчик "Terex" TM350
- грейферный погрузчик "Atlas" 1804 MI
- колесный погрузчик "Atlas" 5005
Парк техники постоянно обновляется. В последнее время было приобретено:
- 2 терминальных тягача "Kalmar"
- 2 автопогрузчика "Kalmar" г/g 16,32 т
- экскаватор-перегружатель "Mantsinen" 80RHC
- 3 колесных погрузчика "Atlas" и "Terex"
|
|
|
English version
запрос на перевалку
